Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz M-Класс

Балансировка карданного вала для Mercedes-Benz M-Класс в Липецке

Mercedes-Benz M-Класс — среднеразмерный кроссовер премиум сегмента, выпускаемый немецким автопроизводителем Mercedes-Benz с 1997 года.

В связи с тем, что символ «M» уже был запатентован компанией BMW для высокопроизводительных моделей производства дочернего предприятия BMW M GmbH, компании пришли к обоюдному согласию в том, что Mercedes-Benz оставляет за собой право именовать линейку кроссоверов M-классом, но в обозначении моделей будет использовать символы «ML».

Mercedes-Benz ML в кузове W164 имеет два карданных вала: передний и задний. Оба кардана на ШРУСах не ремонтируются, а меняются в Липецке полностью на новые.

В 2015 году серия была переименована в GLE-класс.

Используемые кузова: W163, W164, W166.

Цены на балансировку карданного вала для Mercedes-Benz M-Класс в Липецке

Иномарка легковая, 2х-опорный, без подвесного подшипника

от 5 870 руб.

Иномарка легковая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник

от 6 605 руб.

Иномарка легковая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника

от 8 511 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Липецке вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

18.12.2024
alexey198009 od

Качественно, быстро, запчасти практически все в наличии, сделали в срок, скидка порадовала. Рекомендую!

Показать

Открыть оригинал отзыва

26.06.2024
григорий п.

Ремонтировал 3 месяца назад кардан на рено дастер, пробег 25 тысяч, все в норме как с завода, мастерам огромное спасибо!

06.04.2024
Иван Голгожинский

Сделали кардан на маз зубренок быстро и качественно! Запчасти в наличии ! Ребята профессионалы своего дела!

05.04.2024
Руслан Фурсов

Специалисты своего дела.индивидувльный подход к клиентам.

04.04.2023
Kolya15121971 19711971

Организация просто супер, очень очень рекомендую, быстро и очень качественно, обязательно буду советовать друзьям. Огромное спасибо.