Балансировка карданного вала для Volvo FH

Балансировка карданного вала для Volvo FH в Липецке

Volvo FH — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых компанией Volvo Trucks с 1993 года вместо Volvo F10/F12.

FH оснащен мощным двигателем и имеет высокую грузоподъемность. Он также оборудован различными системами безопасности и комфорта, такими как система контроля за усталостью водителя и система автоматического торможения в экстренных ситуациях.

Нужен ремонт кардана на Volvo FH в Липецке? Мы предлагаем вам качественный ремонт карданных валов от опытных мастеров «Кардан Баланс Липецк» по демократичным ценам.

Цены на балансировку карданного вала для Volvo FH в Липецке

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 11 979 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 14 520 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 8,1-12 тонн, крестовина 47,7-52 мм

от 16 335 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 13 310 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 17 303 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 12,1-20 тонн, крестовина 52,1-57 мм

от 17 908 руб.

Иномарка грузовая, 2х-опорный, без подвесного подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 14 520 руб.

Иномарка грузовая, 3х-опорный, 1 подвесной подшипник, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 19 965 руб.

Иномарка грузовая, 4х-опорный, 2 подвесных подшипника, 20,1-30 тонн, крестовина 57,1-59 мм

от 20 570 руб.

Записаться на ремонт

Причины дисбаланса карданных передач

Некачественные материалы изготовления (неправильная закалка металла). Узлы, изготовленные из сырья, имеющего недостаточные физико-механические свойства, не способны выдерживать статические и динамические нагрузки.
Несоблюдение технологии монтажа. Даже если дисбаланс полностью устранен, некорректное крепление кардана приведет к расшатыванию и, как следствие, вибрациям.
Чрезмерные нагрузки на крестовину. Нарушения в работе крестовины проявляются только через 5-10 тысяч километров пробега.
Кроме того, узел изнашивается при частой эксплуатации в грязи и болоте – данная проблема наиболее характерна для владельцев внедорожников.

Этапы балансировки

Диагностика на специальном стенде, который позволяет выявить параметры и причины дисбаланса.
Закрепление грузика на конце вала и снятие показаний работы. Операция проводится с двух сторон.
Чтобы учесть погрешность балансировки, деталь поворачивается на 180 градусов и процедура повторяется.
На основе полученных данных в определенные точки карданного вала привариваются грузы.

Балансировка – один из важнейших этапов послеремонтного обслуживания кардана. Проводить её рекомендовано в сервисах с использованием специализированного оборудования. Важно максимально точно выявить место дисбаланса, его степень и причину. Устранение же самой неполадки обычно не занимает много времени. Чаще всего, процедура длится около 30-40 минут. Столько же времени уходит на разборку и монтаж.

Обратившись в компанию «Кардан Баланс» в Липецке вы забудете, что такое вибрация карданного вала.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

21.07.2023
олег овчинников

Молодцы ребята !!!быстро сняли кардан, заменили 3 крестовины ,отболонсировали и поставили назад .На все ушло 2 часа,Дали гарантию на 6 месяцев. Руководитель по окончании, вручил сувениры с логотипом "кардан баланс", мелочь но приятно. РЕКОМЕНДУЮ!!!

Показать

Открыть оригинал отзыва

04.08.2023
Вова Ч.

Место мне понравилось подъезд хороший , ремонт кардана сделали быстро и качественно еще и подарок получил, спасибо пять с плюсом . Рекомендую.

25.03.2023
Александр Сенников

Ребята молодцы! Работают быстро и чётко!

21.06.2022
Кирилл Анохин

Сегодня был на Hyundai Grand Starex, ребята сделали всё на высшем уровне. Всем рекомендую👍👍👍

07.09.2022
Сергей Тюлюпов

Отличный сервис. За свои деньги просто огонь! Мастерски заменили трубу карданного вала. Хотя, на счёт цены, как я предварительно узнавал, у конкурентов стоимость подобной услуги +/- такая же, но по качеству всё выполнено отлично и докопаться мне к чему-то сложно, ведь работа выполнена и выполнена как надо. Буду ли ещё обращаться - да, думаю, что спустя какое-то время я приеду ещё на профилактический осмотр, мало ли, смазать там или проконтролировать крестовины, шлицы.